被评价为力度空前、含金量极高的新能源车推广应用新政策实施，标志着中国新能源车已从试验期改向推展期。新政策来了，新能源车将近了，社会大众回应又有哪些疑惑？　　能不出租汽车、不缩行吗？　　新能源车很环保，但比传统汽车喜那么多，我卖它，能享用传统汽车没的礼遇吗？这是许多被问到会否自由选择新能源车的人很大自然的点子。　　在北京、上海等一线城市，有数礼遇。

比如，上海出售新能源车，符合一定条件才可免费供给牌照；而在北京，参予新能源车摇号，中标几率大大低于传统汽车。　　礼遇范围有更进一步不断扩大迹象。新政策具体，实施差异化的新能源汽车交通管理政策。

有关地区为减轻交通拥堵采行机动车出租汽车、限行措施时，应该对新能源汽车给与优惠和便捷。　　同时，改良道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给与便捷。

　　此前，北京已屡次爆出正在考虑到对新能源车采行不限行措施。新政策实施后，新能源车不限行有一点期望。　　动力电池安全性吗？有污染吗？　　新能源车电池安全性吗？让打算出售新能源车的人望而却步的一次事故，就再次发生在十几天前。

据国外媒体报道，一辆被盗的特斯拉电动汽车在被警员追赶的过程中，撞到上其他车辆劈成两半，锂电池发生爆炸。　　经过这些年的发展，新能源车动力电池技术有数长足进步，电池、材料本身都不具备防水技术，发生爆炸发生爆炸的风险已大大降低。

中国汽车工业协会副秘书长许艳华说道，但和传统汽车一样，在极端情况下也不回避不会发生爆炸。　　谈到动力电池，人们往往不会想起在电动自行车上用于的铅蓄电池，其不规范的重复使用已被视作重金属污染的元凶之一。那么，电动汽车电池不会带给新的污染吗？　　新能源车动力电池经过国家级严苛检测，其含有的化学物质均可重复使用。

比亚迪汽车新闻发言人李云飞说道。比起电动自行车电池，新能源车电池重复使用门槛较高，一般都由车企自行重复使用，但规范重复使用还须要设施的政策法规。　　许艳华也回应，新能源动力电池可以梯度利用。

电池波动而呼吸困难用作汽车动力时，可回收用作储能系统，用作电力设施的平峰平谷。

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